近日，JCB集團(tuán)主席與阿斯頓·馬丁執(zhí)行主席，出席F1在北安普敦郡的全新總部的奠基儀式。阿斯頓馬丁F1團(tuán)隊將在此建設(shè)一個工廠和一個風(fēng)洞。
阿斯頓馬丁執(zhí)行主席勞倫斯·沃德（Lawrence Walk）和JCB主席貝姆福德勛爵（Lord Bamford）出席了奠基儀式，這標(biāo)志著F1車隊新總部為期18個月的建設(shè)和安裝階段正式開始。這個新總部占地3.7萬平方米，由Ridge and Partners LLP 設(shè)計，預(yù)計將于2022年年底或2023年年初建設(shè)完畢。隨后，將成為阿斯頓馬丁F1團(tuán)隊的新家園，為快速增加的團(tuán)隊成員提供新的辦公場所。
全新三個工廠將建在歷史悠久的“銀石大獎賽”賽道對面的土地上：其中，一棟建筑將容納F1車隊的設(shè)計、制造和營銷資源團(tuán)隊；第二個是全新的風(fēng)洞；第三個將重新開發(fā)現(xiàn)有的工廠，將其重新定位為一個中心樞紐，配備員工設(shè)施和物流中心。
全新總部的建設(shè)是F1運(yùn)動的重要文化里程碑，這標(biāo)志著17年來，F1在英國再次啟動新工廠建設(shè)。F1最近投資建設(shè)的工廠，是位于沃金Woking的McLaren Technology Centre，該中心于2004年正式開業(yè)。
因此，這是阿斯頓馬丁執(zhí)行主席勞倫斯·沃克展現(xiàn)抱負(fù)的一個重要標(biāo)志。他正在發(fā)展、擴(kuò)大和提升組織的各個方面，以期贏得世界冠軍。
這是歷史上第一次，在一個園區(qū)內(nèi)整合了所有制造資源。該團(tuán)隊目前的工作地點位于不同的地點，部分工作外包給第三方完成。
除了制造設(shè)施和設(shè)備的升級和擴(kuò)建外，新工廠還將配備一個全新的風(fēng)洞和F1賽車模擬器。
新隧道將采用最新的鋼帶滾壓道路系統(tǒng)和最先進(jìn)的流動成像區(qū)域。這是歷史上第一次將風(fēng)洞、模型支持和生產(chǎn)設(shè)施結(jié)合在一起，這一舉措將帶來顯著的加快開發(fā)速度。
風(fēng)洞的調(diào)試將于2023年第3季度開始。
招聘業(yè)務(wù)增長計劃的核心人員
新址的建設(shè)，還伴隨著雄心勃勃的招聘活動。在過去幾個月里，阿斯頓·馬丁F1車隊已經(jīng)發(fā)布了幾個重要的技術(shù)高管任命，并在繼續(xù)積極招聘各個級別的精英。許多新崗位將由已在賽車行業(yè)工作多年、經(jīng)驗豐富的專家填補(bǔ)，其他崗位將向鄰近社區(qū)的本地人才開放招聘。
F1賽車有史以來第一個“智能工廠”
作為新設(shè)施，阿斯頓馬丁F1車隊工廠將是第一個受益于智能工廠智能系統(tǒng)全面安裝的F1車隊工廠。
通過與Occessant、NetApp和Sentinel One的合作，從一開始，新工廠就被設(shè)計成一個無線、自適應(yīng)、流線型的設(shè)施，其信息流、監(jiān)控系統(tǒng)和制造流程通過云中的數(shù)據(jù)連接在一起。
智能工廠技術(shù)使新設(shè)施能不斷適應(yīng)F1車隊的周期性制造過程，并隨著車隊生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，帶來顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和功能。
阿斯頓·馬丁F1賽車執(zhí)行主席 勞倫斯·沃克說：
“在未來架構(gòu)、組織挑戰(zhàn)和雄心抱負(fù)的背景下，審視我們現(xiàn)在所取得的成績，令人鼓舞。我們的新設(shè)施投資不僅反映了我們成為世界冠軍的決心，而且反映了我們對組織成長和發(fā)展規(guī)模的決心。
“我強(qiáng)烈地感受到，辦公設(shè)施是在此工作人們的有力標(biāo)識。我很高興我們將創(chuàng)造一個可以共同工作、協(xié)作、創(chuàng)造和共贏的新家園。
“想到整個團(tuán)隊將在2022年底或2023年初搬到新家，我非常激動。我想借此機(jī)會感謝所有參與該項目的合作伙伴，特別是JCB和Occessant。”
這個雄心勃勃的項目將新的車隊總部牢牢地定位在F1賽車場上，并為一群才華橫溢、積極進(jìn)取的人提供了一個夢幻般的家庭和工作環(huán)境。我為勞倫斯令人信服的團(tuán)隊愿景所激勵。這是我們?nèi)娜庵С值墓餐繕?biāo)：為我們建設(shè)一個更美好的工業(yè)未來。
Lord Bamford| JCB Chairman
Aston Martin首席執(zhí)行官兼團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Otmar Szafnauer表示：
“我們現(xiàn)有的銀石工廠只是F1賽車歷史的一小部分，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足組織需求。隨著未來幾年的繼續(xù)擴(kuò)張和員工數(shù)量的增加，我們將需要更多的空間。
“我們感謝地方議會在整個設(shè)計和咨詢階段提供的幫助和理解。我們感覺我們正在創(chuàng)造一個新地標(biāo)，它將展示并提升價值和投資，使銀石科技園和賽車谷占據(jù)英國科技行業(yè)的重要位置。”
Cognizant首席執(zhí)行官布賴恩·漢弗萊斯（Brian Humphries）表示：
“在Cognizant，我們充分認(rèn)識到這種伙伴關(guān)系的力量。在某次旅行中，我對勞倫斯團(tuán)隊的愿景印象深刻——建立基礎(chǔ)設(shè)施，使之成為F1運(yùn)動中最受尊敬和最成功的人物之一。
“一個全新的適用的工廠和風(fēng)洞的落成，代表著一個向前看的時刻——看看我們面前變革的雄心和潛力。這個設(shè)施投資是認(rèn)真的，反映了我們兩個組織在合作過程中的決心和一致性。
“一旦完工，新的阿斯頓馬丁Cognizant建筑將代表F1賽車的最先進(jìn)水平，將成為一個令人振奮和充滿活力的地方。在這里，大家一起工作、設(shè)計、制造、合作和取勝。”