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19C-1 E 電動微挖

2018年3月,JCB發(fā)布了第一款應用型的緊湊型電動小型挖掘機– 19C-1 E,具有施工安靜、0排放的特點。采用先進的汽車電池技術,19C-1E能提供傳統(tǒng)柴油動力1.9噸迷你挖掘機的全部性能,并能大幅度減少施工噪聲。

安全特性

3-4個鋰電池組合能提供15-20kWh的電池存儲容量;

負載敏感液壓系統(tǒng)能提供強大的挖掘性能;

先進的電池管理系統(tǒng),能確保一個臺班內(nèi)的正常作業(yè);

230V充電器,將充電時間縮短至8小時;

還可以選擇快速充電器,2小時內(nèi)即可完成充電。

產(chǎn)品規(guī)格

發(fā)動機功率
15k/20kWh
最大挖掘深度
2819mm
工作重量
1943kg

詳細內(nèi)容

  • 19C-1E電動微挖完全0排放,沒有拖動式的充電電纜,特別適用于建筑物內(nèi)、對尾氣排放敏感的城市環(huán)境、沒有安裝抽風設備的隧道內(nèi)或地下施工等場所。由于其低噪聲的獨特優(yōu)點,正常工作時間內(nèi)也可以在城市街道、醫(yī)院或?qū)W校等對噪聲極度敏感的區(qū)域作業(yè)。

  • 19C-1E電動微挖由3-4塊鋰電池驅(qū)動,能提供15kWh或選配20kWh的存儲容量,足夠大多數(shù)微挖用戶的一個臺班作業(yè)需求。設備標配110V或230V充電器,也可選配快速充電器,以加快充電進程。230V 16A充電器能在8小時內(nèi)將完全0電量的電池組充滿,110V的充電器則需要12小時的充電時間。

  • 整機采用48V的電氣系統(tǒng),高效的電動馬達能提供足夠的動力輸出,為BoschRexroth的負載敏感液壓系統(tǒng)提供動力。其工作效率與傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的1.9噸微挖的作業(yè)效率完全相同。此外,液壓系統(tǒng)還提供了一個32L/min的雙輔助液壓回路,并配備了一個手持液壓工具液壓輸出端口,大大增加了設備通用性。

  • 高效的電液系統(tǒng),意味著只需一個較小的帶恒溫電風扇的液壓油冷卻器,無需發(fā)動機水冷散熱器,這有助于更長的電池壽命和更低的噪音水平。無需每天檢查冷卻液和機油油尺,可以更快地開展工作。

  • 19C-1E電動微挖有三種挖掘模式,可根據(jù)旋轉(zhuǎn)按鈕選擇。在L模式下,電動馬達轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分;在G模式下,電動馬達轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)/分;在H模式下,電動馬達轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分。A模式下,電動馬達轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)/分,主要用于工作地點之間的快速行走。19C-1E配備與19C-1柴油發(fā)動機型號相同的可調(diào)節(jié)底盤和挖掘端,1100 mm斗桿下,最大挖掘深度可達2576mm。

  • 19C-1E電動微挖標配ROPS/TOPS/FOGS認證的敞篷駕駛室,采用高規(guī)格的19C-1配置,配有比例翹板開關,以操作液壓輔助功能和動臂側擺功能。駕駛員右側還有控制區(qū),包括了其他所有設備功能的控制,傳統(tǒng)的油位表已替換為一個易于閱讀的電量表。

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